Cilindar za zavarivanje je najčešće korišteni prijenosni element, uglavnom se koristi u hidrauličkim sistemima. Koristi komprimirani zrak ili tekućinu da bi se klipni povukao u cilindru u cilindru i na taj način realizuje push, povuk ili podizanje mehaničke opreme. Cilindar za zavarivanje uglavnom se sastoji od cilindra, klip, brtve, amortizera i konektora.
Princip rada
Cilindar za zavarivanje koristi hidrauličnu snagu hidrauličke stanice kako bi se klipni povukao u cilindru. Kada hidraulična stanica izlazi u tekućinu mjenjača, hidraulično ulje ulazi u otvor za ulje u nalogu cilindra, uzrokujući pritisak u cilinsku cijevi, čime se klipom pomakne na drugi kraj cilindra. Kada hidraulično ulje treba prolazi, vraća se na hidrauličnu stanicu kroz otvor za povratni ulje u utičnicu cilindra. Smjer kretanja cilindra za zavarivanje može se postići kontrolom izlaznog tlaka i protoka hidrauličke stanice.
Strukturne karakteristike
Struktura cilindra za zavarivanje uglavnom uključuje cilindru, klip, brtvu, amortizer i konektor. U usporedbi s cilindarima za kravate, zavareni cilindri su manji i pogodni su za skučene instalacijske prostore; imaju stabilnije strukture i pogodne su za primjene srednje i visokog pritiska; I imaju velik prostor prilagodbe i mogu prilagoditi oblik ulja port, nadmoći razne hidrauličke ventile ili instaliranje senzora itd.
Područja primjene
Welded cylinders are widely used in various working conditions, including walking machinery such as bulldozers, excavators, rollers, pavers, cranes, forklifts, loaders, tractors, etc., as well as industrial machinery such as lifting platforms, machine tools, forging equipment, itd.
Pored toga, zavareni cilindri se koriste i u hidrauličkim sustavima poput teških mašina i rudarske mašine i imaju karakteristike visokog tlaka koji se bave i snažne performanse.
